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Los Estados miembros ven en los coches eléctricos una vía para reducir las emisiones

 

 
   
 

 

 

La UE aprobó en abril de 2009 una legislación que exige que el promedio de las emisiones del parque móvil de todos los coches nuevos se reduzca a 130g/Km. para 2015, siendo uno de los objetivos crear incentivos para que la industria automovilística invierta en nuevas tecnologías. Esta norma promueve la innovación ecológica y tiene en consideración los futuros avances tecnológicos al establecer un objetivo para los fabricantes. Algunas de las políticas emprendidas por los Estados miembros son estas:

 

-          Alemania: Electro movilidad nacional

 

El Gobierno federal alemán aprobó el plan de desarrollo nacional de electromovilidad en agosto de este año, con el que pretende que un millón de coches eléctricos circulen por las carreteras del país en 2020. Durante la próxima década, Alemania espera que se produzca un avance en la tecnología de baterías, la integración de las redes de suministro y el mercado de vehículos eléctricos. El plan es consecuencia del segundo paquete de estimulo de la economía del Gobierno, por el cual se han destinado 500 millones de euros a I+D sobre movilidad sostenible. Además, el Gobierno colaborará con los municipios en la creación de la infraestructura pública necesaria para apoyar la electromovilidad.

 

-          Dinamarca: Un “lugar mejor” para el transporte eléctrico

 

Dinamarca se ha comprometido a desarrollar una red nacional de estaciones de servicio para cambiar la batería de los coches eléctricos. El plan de transporte ecológico de 2008 ofrece exenciones fiscales a los coches eléctricos hasta 2012, ofreciendo a los consumidores un claro incentivo económico para cambiarse a los coches eléctricos.

La exención fue un factor decisivo para atraer al especialista en coches eléctricos, “Better Place”. Junto con la empresa nacional de energía de Dinamarca, DONG, “Better Place” creó el proyecto “Better Place” para el plan de coches eléctricos en 2008. Bajo los auspicios de este proyecto se creará una infraestructura nacional de estaciones de servicio para el cambio de baterías en 2011.

 

-          El Reino Unido: Financiación de incentivos para los coches eléctricos

 

Aportar la infraestructura para el uso de vehículos eléctricos es también un elemento clave del documento de visión de abril de 2009 del Reino Unido, orientado a promover el transporte de emisiones ultra bajas de carbono. Fomenta el desarrollo tecnológico y de infraestructuras, y compromete al Gobierno a aportar los incentivos económicos para los consumidores que compren coches eléctricos. A partir de 2011, se ofrecerán entre 2.000 y 5.500 euros a los que compren su primer vehículo eléctrico o híbrido que se conecte a la red de suministro. Este incentivo forma parte de lo más de 430 millones de euros que el Gobierno se ha comprometido a dar para apoyar los vehículos de emisiones ultra bajas de carbono.

 

FUENTE: Boletín de Actualidad Europea de Castilla y León

 

  

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